Το Project Cars 3 είναι εξαιρετικά διασκεδαστικό για casual παίκτες, αλλά αναιρεί σχεδόν όλες τις αρχές της πραγματικής προσομοίωσης Motorsport που έχουν οριστεί από τα δύο πρωτότυπα παιχνίδια.
Η εισαγωγή κινηματογράφου για Αυτοκίνητα Έργου 3, σε σύγκριση με εκείνες του Αυτοκίνητα έργου 1 και δύο , διαφημίζει τέλεια τη μεγάλη αλλαγή παραδείγματος που εμφανίστηκε σαφώς μεταξύ αυτού και των δύο προηγούμενων αγώνων. Οι αργές μεθοδικές λήψεις των μηχανικών εσωτερικών λειτουργιών κάθε οχήματος αντικαθίστανται από πλάνα δράσης των αυτοκινήτων που κινούνται προς τη νίκη. Η ηχητική μουσική επένδυση ανοίγει γρήγορα τη ροκ μουσική και η άφθονη βιτρίνα της ποικιλίας οχημάτων γίνεται επίδειξη καλλυντικών. Ενώ Αυτοκίνητα έργου 3 δεν είναι ένα κακό παιχνίδι από οποιοδήποτε τέντωμα της φαντασίας, παίρνει μια δραστική στροφή μακριά από κάθε μηχανισμό να είναι μια πραγματική προσομοίωση. Μερικές φορές φαίνεται σαν να λέγεται το μόνο πραγματικό έγκλημα αυτού του παιχνιδιού Αυτοκίνητα έργου 3.
Συνεχίστε την κύλιση για να συνεχίσετε να διαβάζετε Κάντε κλικ στο κουμπί παρακάτω για να ξεκινήσετε αυτό το άρθρο σε γρήγορη προβολή.
Το πρόβλημα της ύπαρξης της τρίτης επανάληψης μιας σειράς είναι η προσδοκία από τους καταναλωτές να συνεχίσουν προς τους στόχους που έχουν τεθεί από τις δύο τελευταίες συμμετοχές. Αυτοκίνητα έργου 3 σαφώς στοχεύει σε ένα κοινό που συνήθως ενδιαφέρεται για παιχνίδια όπως Gran Turismo Sport ή Forza Horizon 4 πάνω από προσομοιώσεις όπως Διαγωνισμός Assetto Corsa , iRacing , ή rFactor . Το παιχνίδι όπως παρουσιάζεται κάνει πολλά για να κάνει την εμπειρία των αγώνων συναρπαστική για τους νεοεισερχόμενους και εκείνους που δεν ξοδεύουν χιλιάδες δολάρια σε ακριβά Sim rigs στα σπίτια τους. Παίρνει μια διασκεδαστική στάση που εκτελείται πολύ καλά για αυτό που προσπαθεί να είναι και είναι πιθανό να γίνει ο κύριος τίτλος αγώνων για μεγάλο αριθμό νέων παικτών.
Οι μηχανικοί οδήγησης της Αυτοκίνητα έργου 3 είναι άνετα να πω το λιγότερο. Το Slightly Mad Studios έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στο να κάνει τα αυτοκίνητα να οδηγούν καλά στο χειριστήριο καθώς και στο τιμόνι. Αυτό είναι το πρώτο για τη σειρά και γι 'αυτό πολλοί νέοι παίκτες πιθανότατα θα συρρέουν σε αυτήν την επανάληψη του παιχνιδιού. Ως επί το πλείστον, τα αυτοκίνητα αισθάνονται γειωμένα ενώ ποτέ δεν γίνονται τόσο ρεαλιστικά που δεν είναι διασκεδαστικά να περιπλανηθούν στην πίστα. Αυτό δεν σημαίνει ότι το παιχνίδι είναι εύκολο, ωστόσο. Η φυσική παρέχει στους παίκτες μια δίκαιη πρόκληση, μόνο μια που δεν καθορίζεται σε εκατοντάδες ώρες μεθοδικής πρακτικής με κάθε όχημα, όπως μπορεί να βρεθεί σε πιο αληθινούς τίτλους sim.
Η εκστρατεία Career Mode είναι η καλύτερη που έχουμε δει στη σειρά μέχρι στιγμής. Υπάρχει έμφαση στην προσαρμογή οχημάτων και στην αγορά αναβαθμίσεων για να γίνουν τα αυτοκίνητα ταχύτερα και καλύτερα. Κάθε εκδήλωση αισθάνεται καλά δημιουργημένη και έκανε μερικές προσπάθειες να κυριαρχήσει τέλεια. Οι παίκτες μπορούν να επιλέξουν ένα αρχικό όχημα που είναι είτε εμπρός, πίσω είτε All Drive. Ενθαρρύνονται να εξατομικεύσουν το όχημα με χρώματα, μοτίβα, ακόμη και προσαρμοσμένες πινακίδες. Τα οχήματα χωρίζονται σε τάξεις και η καμπάνια καθοδηγεί τους παίκτες να κατατάξουν τους πιο απαιτητικούς τύπους οχημάτων.
Ο αγώνας και η απόκτηση μετρητών για την αγορά ενός νέου οχήματος για την επερχόμενη κατηγορία είναι ένα διασκεδαστικό σύστημα ανταμοιβής που κάνει τους παίκτες να θέλουν να συνεχίσουν να επιστρέφουν για να πάρουν τον καλύτερο χρόνο τους. Η διαχείριση αναβαθμίσεων για τη μεγιστοποίηση της παραγωγής χωρίς να ξεπεράσετε τη γραμμή στην επόμενη κατηγορία οχημάτων ήταν πολύ διασκεδαστική. Είναι επίσης ικανοποιητικό να μπορείτε να αναβαθμίσετε την κατηγορία του αρχικού αυτοκινήτου καθ 'όλη τη διάρκεια του παιχνιδιού. Ένα αγαπημένο όχημα μπορεί να τροποποιηθεί ώστε να πληροί τα κριτήρια σχεδόν κάθε κατηγορίας, και έτσι μπορεί να ληφθεί σχεδόν καθ 'όλη τη διάρκεια της καμπάνιας.
Μια φορά κι έναν καιρό ανακεφαλαίωση 7ης σεζόν
Από την άλλη πλευρά, το Αυτοκίνητα έργου 3 Το AI χρειάζεται αρκετή δουλειά για να μπορέσει να ανταγωνιστεί τις προηγούμενες εγγραφές. Τα αυτοκίνητα που λειτουργούν με τεχνητή νοημοσύνη δεν φαίνεται να είναι προγραμματισμένα να ακολουθούν οποιεσδήποτε γραμμές αγώνων ή να διατηρούν ψευδαίσθηση επαγγελματικής οδήγησης. Σπάνια ακολουθούν τους αναμενόμενους κανόνες των διάφορων ενώσεων του Motorsport, και θα συγκρουστούν μεταξύ τους για να προχωρήσουν. Είτε οδηγείτε τη Formula 1 είτε τα Super Trucks, όλα τα αυτοκίνητα τεχνητής νοημοσύνης συμπεριφέρονται σαν να βρίσκονται σε έναν μη ρυθμισμένο αγώνα δρόμου.
Αυτό επιδεινώνεται από το γεγονός ότι, στην εκστρατεία, οι παίκτες δεν έχουν καμία επιλογή για το πόσα αυτοκίνητα θα αγωνιστούν. Αυτό προκαλεί πολλή κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω της υπερβολικής αφθονίας αυτοκινήτων στο δρόμο. Υπήρχαν λίγες κούρσες με λιγότερα από είκοσι αυτοκίνητα ταυτόχρονα, και οι δρόμοι ήταν συχνά τόσο στενοί που σπάνια υπήρχε μια επιλογή εκτός από το κόψιμο στροφών, την οδήγηση στο γρασίδι ή τη μετάβαση σε άλλους οδηγούς για να κερδίσουν θέσεις. Όταν τα αυτοκίνητα οδηγούν σε μεγάλη απόσταση μέχρι την πίστα, υπάρχει πρόβλημα. Οι οδηγοί AI δεν φαίνεται να αλλάζουν καθόλου. Αυτό σημαίνει ότι οι παίκτες που χρησιμοποιούν ένα κιβώτιο ταχυτήτων H-Pattern για αλλαγή, θα μείνουν συχνά στη σκόνη, ανεξάρτητα από το πόσο γρήγορα αλλάζουν τα γρανάζια.
Η επιλογή του οχήματος που προσφέρεται είναι μεγάλη αλλά λιγότερο ποικίλη σε σχέση με τα προηγούμενα παιχνίδια. Υπάρχει σαφής εστίαση στα οχήματα Road Cars, GT και Rally. Η Formula 1 παραμελείται σε μεγάλο βαθμό αυτή τη φορά και πράγματα όπως το Karting είναι ανύπαρκτα. Επειδή οι περιπλοκές των αγώνων όπως η υποβάθμιση των ελαστικών και η διαχείριση των καυσίμων έχουν αφαιρεθεί από την εμπειρία, η επιλογή του αυτοκινήτου που οδηγεί είναι περισσότερο θέμα εμφάνισης και μικρές αλλαγές στο χειρισμό. Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα της F1 διατηρούν την ικανότητά τους να μοιάζουν με καρτ και να χειρίζονται απότομες στροφές, αλλά έχουν χάσει την τάση τους να χάνουν έλξη όταν ξεπεράσουν το όριο. Το Drifting δεν πρέπει ποτέ να είναι δυνατό σε ένα αυτοκίνητο F1, αλλά αυτό απομακρύνθηκε εύκολα Αυτοκίνητα έργου 3.
Η επιλογή κομματιού είναι εξαιρετική και διαθέτει πολλά αγαπημένα Motorsport όπως Linden Hill, Monza, Nordschleife και Daytona. Αυτά τα ίχνη είναι όλα καλά, αλλά δεν έχουν την οπτική πιστότητα των προηγούμενων αγώνων. Τα γραφικά στο σύνολό τους έχουν μια αξιοσημείωτη κατάδυση σε σύγκριση με Αυτοκίνητα έργου 2 . Ιδιαίτερα τη νύχτα, οι επιφάνειες φαίνεται να είναι επίπεδες και δεν έχουν παραλλαγή φωτισμού. Τα οχήματα φαίνονται αρκετά καλά στο γκαράζ, αλλά στο δρόμο, χάνουν πολύ τη λάμψη τους. Υπάρχει μια πρόσθετη λειτουργία φωτογραφίας αυτή τη φορά, αλλά είναι αβυσσαλέα. Σε σόλο συνεδρίες, οι λήψεις του οχήματος του παίκτη φαίνονται εντάξει, αλλά το φόντο είναι φρικτά θολή πέρα από αυτό της απλής κίνησης. Όταν προσπαθείτε να τραβήξετε μια φωτογραφία πολλαπλών αυτοκινήτων, μόνο μερικά επιλεγμένα θα είναι στο επίκεντρο, ενώ το υπόλοιπο της σκηνής θα επισκιάζεται σαν πίνακας. Είναι σχεδόν αδύνατο να κάνετε μια τέλεια λήψη σε αυτήν τη λειτουργία. Οι παίκτες που επιθυμούν να λάβουν αξιοπρεπή στιγμιότυπα οθόνης θα πρέπει να τους κάνουν μεσαία δράση για να αποφύγουν την πλειονότητα των ζητημάτων φωτισμού και φόντου.
Αυτοκίνητα έργου 3 φαίνεται να θέλει να είναι ένα διαφορετικό είδος αγωνιστή από τα δύο προηγούμενα παιχνίδια της σειράς. Αυτό δεν είναι εξ ολοκλήρου πρόβλημα και το παιχνίδι που παρουσιάζεται είναι αρκετά συναρπαστικό για να το παίξετε. Το ζήτημα είναι ότι ενώ τα παιχνίδια αρέσουν Εξουσία και Froza: Ορίζοντας διαχωρίζονται με τίτλους που εκφράζουν τη μετατόπιση των αρχών τους, Αυτοκίνητα έργου 3 παρουσιάζεται ως συνέχεια μιας σειράς, ενώ γυρίζει την πλάτη στις ευρείες προσπάθειες του ρεαλισμού που είχαν προκύψει από προηγούμενους τίτλους. Οι παίκτες που θέλουν κάτι διασκεδαστικό και συναρπαστικό, χωρίς όλη την κουραστική πρακτική των προσομοιωτών, θα λατρέψουν αυτό το παιχνίδι ολόψυχα. Οι αγωνιστές Controller μπορούν τελικά να απολαύσουν την ευρύτερη ποικιλία αυτοκινήτων σε έναν τίτλο, και οι γραφικές βελτιώσεις και οι τροποποιήσεις AI θα το καθιστούσαν τέλειο δρομέα Simcade. Ανεμιστήρες του Αυτοκίνητα έργου 1 και δύο, Ωστόσο, πιθανότατα θα πρέπει να επιμείνουμε σε αυτά τα παιχνίδια.
Αυτοκίνητα έργου 3 κυκλοφορεί στις 28 Αυγούστου σε PlayStation 4, Xbox One και Microsoft Windows. Το Screen Rant έλαβε έναν κωδικό λήψης PS4 για τους σκοπούς αυτής της κριτικής.