Ένα Tesla Model 3 με δυνατότητα αυτόματου πιλότου γλίτωσε ελάχιστα από τη σύγκρουση με ένα αυτοκίνητο στον αυτοκινητόδρομο επιβραδύνοντας αυτόματα όταν εντόπισε το όχημα.
ΕΝΑ Tesla Το μοντέλο 3 εξοπλισμένο με αυτόματο πιλότο διέφυγε λίγο από τη σύγκρουση με άλλο όχημα στον αυτοκινητόδρομο και το περιστατικό καταγράφηκε σε βίντεο. Ενώ ο δρόμος για τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι ακόμη λίγα χρόνια μακριά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρέχουν στους πελάτες έξυπνα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η Tesla προσφέρει επί του παρόντος τρεις τύπους – Βασικό αυτόματο πιλότο, βελτιωμένο αυτόματο πιλότο και πλήρη αυτοοδήγηση. Ενώ το πρώτο περιλαμβάνεται σε όλα τα Teslas ως τυπικό χαρακτηριστικό, οι οδηγοί θα πρέπει να πληρώσουν 6.000 $ και 15.000 $ αντίστοιχα για να αποκτήσουν πρόσβαση στα άλλα δύο. Το FSD θεωρείται το πιο προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού της Tesla, καθώς όχι μόνο περιλαμβάνει τις δυνατότητες του Autopilot, αλλά προσφέρει και πρόσθετες λειτουργίες.
Σε βίντεο που δημοσίευσε στο Twitter ο χρήστης του Model 3 Ουίλιαμ Σέλερς , το Tesla με δυνατότητα Autopilot μπορεί να δει κανείς να επιβραδύνει αμέσως μετά τον εντοπισμό ενός οχήματος που βγήκε στον αυτοκινητόδρομο μπροστά του. Τα πλάνα ελήφθησαν από την ενσωματωμένη κάμερα ταμπλό του Tesla. Αρχικά, ο Sellers ανέφερε ότι το FSD Beta έκανε την πράξη, αλλά αργότερα επιβεβαίωσε ότι ήταν το σύστημα Autopilot του αυτοκινήτου του. Το ακριβές χαρακτηριστικό που βοήθησε στην αποφυγή πιθανής συντριβής ονομάζεται Πλοήγηση στον αυτόματο πιλότο . Μια δυνατότητα που είναι διαθέσιμη στον Ενισχυμένο αυτόματο πιλότο, βασίζεται στη λειτουργία Αυτόματης αλλαγής λωρίδας δίνοντας τη δυνατότητα στους χρήστες να αλλάζουν εύκολα μεταξύ ράμπας εκτός ράμπας και ράμπας σε αυτοκινητόδρομους. Βοηθά επίσης τους οδηγούς να χειρίζονται εύκολα τις ανταλλαγές.
πώς να γίνεις θεός στην κεντρική Φλόριντα
Πόσο ασφαλής είναι ο αυτόματος πιλότος;
Ενώ η Tesla υπερηφανεύεται ως μία από τις πιο προηγμένες τεχνολογικά αυτοκινητοβιομηχανίες, υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με τη σουίτα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης/ασφάλειας οδήγησης. Καθώς περισσότερα οχήματα ενσωματώνουν βοηθήματα υποβοήθησης οδήγησης, είναι βέβαιο ότι θα αυξηθεί το ενδιαφέρον για την αξιοπιστία τους, ειδικά σε πολυσύχναστους δρόμους. Ενώ η Tesla επανέλαβε ότι το Autopilot και το FSD έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την προστασία του οδηγού και των επιβατών, ορισμένοι ρυθμιστικοί φορείς διαφωνούν και έχουν ξεκινήσει ξεχωριστές έρευνες για τις δυνατότητες του συστήματος.
Για παράδειγμα, το NHTSA ανακοίνωσε πρόσφατα ότι δούλευε για να καταλήξει σε μια απόφαση σε μια υπόθεση Αυτόματου πιλότου που ξεκίνησε το 2021. Ομοίως, το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ αποκάλυψε ότι έλεγχε εξονυχιστικά τον Αυτόματο πιλότο λόγω ισχυρισμών ότι είχε δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης. Εν τω μεταξύ, η Tesla παρουσίασε τα δικά της δεδομένα που αποδεικνύουν την ικανότητα του Αυτόματου πιλότου να μειώνει τις πιθανότητες ατυχήματος όταν εμπλέκεται. Στην τελευταία Έκθεση Ασφάλειας Οχημάτων, η αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίστηκε ότι κατέγραψε μόνο ένα ατύχημα για κάθε 6,26 εκατομμύρια μίλια που διανύθηκαν από αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυτόματο πιλότο. Ωστόσο, δηλώνει ότι η χρήση Autopilot ή FSD σε κακές καιρικές συνθήκες μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τις ικανότητές τους.
Υπάρχει επίσης μια συνεχής διαμάχη σχετικά με το ποιος θα πρέπει να είναι υπεύθυνος για τα οχήματα με δυνατότητα Autopilot που εμπλέκονται σε ατυχήματα. Ενώ ορισμένοι λένε ότι η Tesla θα πρέπει να είναι υπεύθυνη, άλλοι πιστεύουν ότι πολλοί χρήστες κάνουν κακή χρήση του Autopilot, γεγονός που θέτει σε κίνδυνο την ασφάλειά τους και των άλλων χρηστών του δρόμου. Μερικοί Tesla οδηγοί έχουν υπάρξει βρέθηκε να κοιμάται ενώ χρησιμοποιεί τον αυτόματο πιλότο ή χρησιμοποιώντας συσκευές ήττας για να ξεγελάσουν το σύστημα ώστε να πιστέψει ότι έχουν τα χέρια τους στο τιμόνι, κάτι που μπορεί να έχει δυνητικά θανατηφόρες επιπτώσεις.
πόσο χρονών ήταν ο Tobey Maguire το 2002
Πηγή: William Sellers/Twitter