Η γαλλική σύνδεση φημίζεται για ένα από τα πιο άγρια κυνηγητά με αυτοκίνητο στην ιστορία του κινηματογράφου και το γύρισμα της σεκάνς ήταν εξίσου επικίνδυνο όσο φαίνεται στην οθόνη. Η ταινία του 1971 προσφέρει τον τέλειο συνδυασμό των ειδών δράσης και θρίλερ, ακολουθώντας έναν αδίστακτο ντετέκτιβ ναρκωτικών που ξεκινά μια άγρια καταδίωξη του Alain Charnier, ενός Γάλλου έμπορου ναρκωτικών που διευθύνει κρυφά τη μεγαλύτερη επιχείρηση λαθρεμπορίου ηρωίνης στον κόσμο. Η γαλλική σύνδεση σκηνοθετήθηκε από τον William Friedkin, του οποίου το μεγαλύτερο σήμα κατατεθέν της φιλμογραφίας είναι η ένταση: από Ο εξορκιστής προς την Μάγος , ήξερε πώς να εφαρμόζει υψηλή ένταση σε κάθε καρέ ταινίας.
όταν η νύχτα ήταν γεμάτη τρόμο
Η μεγάλη σκηνή καταδίωξης αυτοκινήτου που έκανε Η γαλλική σύνδεση τόσο διάσημος ήταν μπροστά από την εποχή του και γίνεται πιο εντυπωσιακός μόνο στο πλαίσιο της ταινίας. Στη σκηνή που προκαλεί άγχος, ο ντετέκτιβ Ποπάι Ντόιλ (Τζιν Χάκμαν) τρέχει απεγνωσμένα να κυνηγά τον Σαρνιέ (Φερνάντο Ρέι) αλλά τον χάνει όταν ο έμπορος ναρκωτικών μπαίνει σε ένα υπερυψωμένο τρένο. Για να φτάσει στο στόχο του, ο Ντόιλ κυνηγάει τον Σαρνιέ με ένα όχημα κάτω από τις ράγες, εν μέσω της χαοτικής κυκλοφορίας αυτοκινήτων του Μπρούκλιν. Το car chase sequence έχει γεράσει απίστευτα καλά, αλλά ο λόγος για την αυθεντική του αίσθηση είναι αρκετά συγκλονιστικός.
Σχετικά: Επεξήγηση της γραμμής «Picking Your Feet In Poughkeepsie» του French Connection
Γιατί το French Connection Car Chase ήταν τόσο επικίνδυνο
Όσο περίεργο κι αν φαίνεται, ο William Friedkin δεν είχε άδεια να κινηματογραφήσει το κυνηγητό του αυτοκινήτου με τον τρόπο που έγινε, γι' αυτό Η γαλλική σύνδεση δεν θα μπορούσε ποτέ να γίνει σήμερα. Ο οδηγός που διορίστηκε για το γύρισμα ήταν ο Μπιλ Χίκμαν και για να βγάλει το καλύτερο δυνατό από αυτόν, ο Φρίντκιν χλεύασε τον καλλιτέχνη αμφισβητώντας τις ικανότητές του. Στη συνέχεια ο Χίκμαν κάλεσε τον Φρίντκιν σε ένα γρήγορο ' βιτρίνα .' Αυτό το πείραμα κατέληξε να παρέχει το μεγαλύτερο μέρος του πλάνα της πραγματικής σκηνής, με τον Hickman να οδηγεί απερίσκεπτα 90 μίλια την ώρα για περισσότερα από 20 τετράγωνα στο Μπρούκλιν.
Για να κινηματογραφήσει τη σεκάνς, μια κάμερα τοποθετήθηκε στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και ο ίδιος ο Friedkin χειρίστηκε την κάμερα δίπλα στον ώμο του Hickman. Τα περισσότερα από τα πλάνα οδήγησης προήλθαν από μια λήψη αφότου ο Friedkin έδωσε οδηγίες στους ηθοποιούς και τους πρόσθετους προτού μπουν στο αυτοκίνητο. Όσον αφορά το τρένο που ενεπλάκη στη σκηνή, ο Friedkin δωροδόκησε τον επικεφαλής της Transit Authority για να χρησιμοποιήσει ένα από τα υπερυψωμένα τρένα της πόλης της Νέας Υόρκης, συμμορφούμενος με τις απαιτήσεις του αξιωματικού ύψους 40.000 δολαρίων και, όπως ζητήθηκε συγκεκριμένα, εισιτήριο απλής μετάβασης για Τζαμάικα (μέσω ΘΡ ).
Ο William Friedkin μετανιώνει για τον τρόπο που πυροβόλησε το Car Chase
Η καταδίωξη αυτοκινήτου της French Connection συνεχίζεται σήμερα, ωστόσο ο William Friedkin παραδέχτηκε: Ήταν ανόητο », σε μια συνέντευξη στο Αμερικανικό Ινστιτούτο Κινηματογράφου. Παρόλο που ο σκηνοθέτης δεν μετάνιωσε για τα ικανοποιητικά αποτελέσματα της σκηνής, καταδίκασε ανοιχτά τις νομικές συνέπειες που θα μπορούσε να είχε. Το να πυροβολήσετε την καταδίωξη του αυτοκινήτου χωρίς άδεια ήταν το λιγότερο από τα προβλήματα: όσο ταλαντούχος κι αν ήταν ο Χίκμαν, το μικρότερο λάθος θα μπορούσε να προκαλέσει ένα πραγματικό τρακάρισμα και να τραυματίσει πολλούς αθώους πολίτες. Το μόνο μέτρο ασφαλείας που έλαβε ο Friedkin κατά τη βιντεοσκόπηση της σκηνής ήταν να κολλήσει μια τσίχλα της αστυνομίας στο αυτοκίνητο που χρησιμοποιήθηκε στη σκηνή, αλλά η σειρήνα δύσκολα θα ήταν αποτελεσματική αν ο Χίκμαν έχανε τον έλεγχο του οχήματος.
Περισσότερα: Οι καλύτερες ταινίες για το οργανωμένο έγκλημα της πραγματικής ζωής, κατάταξη