Η θάλασσα είναι ένα μέρος που δεν συγχωρεί, αλλά δημιουργεί τρομερή τηλεόραση. Αυτή είναι η υπόθεση του Nat Geo's Wicked Tuna: Outer Banks , που ακολουθεί τους ψαράδες και τα πληρώματά τους καθώς κάνουν το εμπόριο τους, κάνοντας ό,τι πρέπει για να κρατήσουν κυριολεκτικά και μεταφορικά το κεφάλι τους πάνω από το νερό.
Ο καπετάνιος Bobby Earl του πλοίου Reel E' Bugging γεννήθηκε για να ψαρεύει, αλλά του πήρε λίγο χρόνο για να το καταλάβει. Ο ιθαγενής στο Bayside του Κουίνς πέρασε το μεγαλύτερο μέρος των 30 ετών φορώντας κοστούμι και γραβάτα στη Wall Street πριν από το οικονομικό κραχ του 2008 τον ανάγκασε να ξανασκεφτεί τις προοπτικές του. Πρώτα, δοκίμασε τις δυνάμεις του στην επιχείρηση εξόντωσης κοριών, αλλά περνούσε τέσσερις μήνες το χρόνο ψαρεύοντας στο Outer Banks της Βόρειας Καρολίνας. Τελικά, πέρασε την επιχείρηση κοριών στον γιο του, έγινε ψαράς πλήρους απασχόλησης και δεν κοίταξε ποτέ πίσω.
Σχετικά: 20 άγριες λεπτομέρειες πίσω από τη δημιουργία του κακού τόνου
Κατά την προώθηση της νέας σεζόν του Wicked Tuna: Outer Banks, Ο Μπόμπι Ερλ μίλησε TVMaplehorst για τη δουλειά του στην εκπομπή, τη μοναδική του πορεία στη ζωή και το τι μπορεί να περιμένει το κοινό από τη νέα παρτίδα επεισοδίων. Συζητά επίσης το ατυχές περιστατικό του περασμένου έτους, μια πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο που κατέστρεψε το Reel E' Bugging. Σήμερα, το παλιό σκάφος έχει χαθεί κάτω από 200 πόδια νερού. Το νέο πλοίο για τη νέα σεζόν είναι ακόμη μεγαλύτερο από το παλιό, αλλά η άγνωστη διάταξή του οδήγησε σε δυσκολίες όσον αφορά τις άμεσες αντιδράσεις και τη λήψη αποφάσεων σε κλάσματα δευτερολέπτου. Παρόλα αυτά, ο Ερλ είναι προετοιμασμένος για τον κίνδυνο, έχει συνείδηση της ασφάλειας και έχει πίστη στο σκάφος του, στο πλήρωμά του και στη δική του ικανότητα ως ψαράς. Όπως λέει, «Έχω φόβο να χάσω. Αυτό είναι που με οδηγεί ».
TVMaplehorst: Πώς είναι το νερό;
Bobby Earl: Δεν είμαι στο νερό σήμερα, αλλά το νερό μου ήταν μια χαρά!
Είσαι τύπος της Νέας Υόρκης, σωστά; Ένας τύπος των Queens; Ζω στο Far Rockaway.
Bobby Earl: Γεννήθηκα και μεγάλωσα στο Bayside. Αλλά τους τελευταίους εννέα μήνες, μετακόμισα μόνιμα στη Βόρεια Καρολίνα.
ποιο είναι το επίθετο της πένας big bang
Υπάρχει πολιτισμικό σοκ; Πώς είναι εκεί κάτω;
Bobby Earl: Ξέρεις, είναι αστείο, ψαρεύω τις Outer Banks για περισσότερα από δώδεκα χρόνια, κάθε χειμώνα. Έτσι είναι το σπίτι μου για τέσσερις μήνες το χρόνο για πάνω από μια δεκαετία. Αλλά μόλις μετακόμισα 140 μίλια νότια των Outer Banks. Η κατοικία μου είναι στο Morehead City. Οπότε είμαι λίγο πιο κάτω. Πρέπει να σας πω ότι μου αρέσει πολύ.
Περπάτησε με στην τροχιά σου, είσαι τύπος της Νέας Υόρκης, ήσουν τύπος της Wall Street, σωστά;
Ακριβώς. Όλοι ξεκινούν από κάπου, σωστά; Είχα λοιπόν περίπου 30 χρόνια εμπειρίας στον χρηματοοικονομικό τομέα. Εργάστηκα στη Wall Street και υπήρξαν πολλά κραχ, πολλές διαφορετικές κατακόρυφες αγορές στο χρηματιστήριο και τέτοια πράγματα. Το 2004, πέρασα στη διοίκηση. Έγινα περιφερειακός διευθυντής για τις επενδύσεις της Bank of America. Και λίγο αργότερα, το 2007, το 2008, το χρηματιστήριο κατέρρευσε. Οι τράπεζες κατέρρευσαν. Όλοι απολύθηκαν. Απολυθήκαμε όλοι. Σε εκείνο το σημείο, δεν είχα πελάτες γιατί είχα περάσει τρία χρόνια στη διοίκηση. Θα σήμαινε ότι θα ξεκινούσα από την αρχή και απλά δεν ήμουν διατεθειμένος να το κάνω.
Έτσι αποφάσισες να λερώσεις τα χέρια σου, ας πούμε.
Εκείνη την εποχή, είχα έναν φίλο στην επιχείρηση κοριών. Είπε, «Ξέρω ότι σου αρέσει το κοστούμι και η γραβάτα σου, αλλά έχω μια ιδέα». Και λέω «Κοριούς; Έχεις ξεφύγει από τα μυαλά σου;». Και κάπως έτσι ξεκίνησε. Είπε, 'Γεια, περάστε δύο εβδομάδες στο φορτηγό μου, επιτρέψτε μου να σας δείξω τι συμβαίνει.' Και φαινόταν σαν ένας καλός τρόπος για να βγάλω τα προς το ζην, έπρεπε να γίνω το αφεντικό του εαυτού μου. Έτσι ξεκίνησα την επιχείρησή μου, εγώ και ο μεγάλος μου γιος. Θα σκοτώναμε κοριούς.
Κάποιος πρέπει να το κάνει.
Αλλά μετά, έφευγα κρυφά για τρεις μήνες κάθε χρόνο για να πάω για ψάρεμα τόνου στις Εξωτερικές Όχθες. Αυτή ήταν η εξέλιξη. Έτσι προέκυψε το όνομα του σκάφους. Η σκέψη μου ήταν, οι κοριοί πλήρωσαν το σκάφος! Καρούλι E' Bugging. Ανυπομονούσα να πάω για ψάρεμα για να κάνω ένα διάλειμμα από το Μπρούκλιν και το Μανχάταν. Η απόδρασή μου ήταν πάντα ο ωκεανός. Κάποια στιγμή, είπα, 'Γεια, θα μπορούσα να το κάνω με πλήρη απασχόληση.' Έτσι ξεκινήσαμε να τρέχουμε ναυλώσεις, κλπ, και τα υπόλοιπα είναι ιστορία.
Αυτό είναι φανταστικό. Σκέφτομαι αυτή τη μετάβαση. Όταν κάθεσαι πίσω από ένα γραφείο και βλέπεις χρήματα να αλλάζουν χέρια στο ίντερνετ, ή ακόμα και για μένα, δουλεύω κυρίως στον υπολογιστή, θες να βγεις έξω, να πάρεις τον αέρα στο πρόσωπό σου, να λερώσεις τα χέρια σου! Θέλω να ζήσω σε μια βάρκα, θα ήταν φοβερό!
Προς το τέλος της σταδιοδρομίας μου στα χρηματοοικονομικά ήταν τηλεδιασκέψεις, βιντεοκλήσεις, Blackberry, E-mail. Είμαι άνθρωπος του κόσμου, ως επί το πλείστον, αλλά υπήρχε πολύ λίγη επαφή με τους ανθρώπους, ξέρεις; Το κάνει δύσκολο όταν είσαι «άνθρωπος του λαού». Μου αρέσει να μιλάω με ανθρώπους κάθε μέρα. Αλλά μόλις μπήκα στη διαχείριση, ήταν απλώς γραφειοκρατία και συμμόρφωση, καταλαβαίνετε τι εννοώ;
Σε κάθε περίπτωση, βάζω στοίχημα ότι νιώθετε τυχεροί που πήρατε τη συναυλία στην τηλεόραση για το σκάφος και όχι για τους κοριούς.
Σωστός! Ακονίζαμε πραγματικά την τέχνη μας και αρχίσαμε να φτιάχνουμε όνομα. Περίπου τρία χρόνια πριν βγούμε στην εκπομπή, είπα στο συνεργείο μου, 'Θα είμαστε σε αυτό το σόου μια μέρα, είμαστε καλύτεροι από αυτά τα παιδιά!' Αυτή είναι απλώς η προσωπικότητά μου. Το είπα επί λέξει. Ήταν μια διαδικασία, αλλά μόλις μας έδωσαν μια βολή, ήξερα ότι θα λάμψουμε.
street fighter 5 νέοι χαρακτήρες σεζόν 2
Σχετικό: Jack Randall Συνέντευξη: Εκεί έξω με τον Jack Randall
Πρέπει να ξέρω... Κόλλησες στη μέση του ωκεανού και μετά κάηκε το σκάφος σου. Τι συνέβη?!
Λοιπόν, αυτό που συνέβη ήταν ότι είχα πάρει την απόφαση, το περασμένο καλοκαίρι, εκείνο το φθινόπωρο, θα πάω το σκάφος μου στις Outer Banks και θα δουλέψω μόνιμα εκεί. Ο μεγαλύτερος γιος μου είναι αρκετά μεγάλος για να διευθύνει μόνος του την επιχείρηση με σφάλματα. Το κρέμασα. Θα διευθύνει αυτή την επιχείρηση, θα πάω στις Outer Banks και θα μείνω εκεί. Φορτώσαμε ό,τι είχα τον Νοέμβριο και κατευθυνθήκαμε νότια. Είχαμε έναν ή δύο μήνες για να ετοιμαστούμε για τον Wicked Tuna. Ήμουν περίπου 50 μίλια μακριά από την παραλία του Νιου Τζέρσεϊ, και ο καλός μου φίλος κοιμόταν στον κάτω όροφο, και ο ήλιος μόλις ανέβηκε και ήταν όμορφο. Στην πραγματικότητα σκεφτόμουν: «Το σκάφος τρέχει τέλεια. Η ζωη ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΑ! Κοίτα την ανατολή!».
Και τότε άκουσα μια έκρηξη. Και κατέβηκα κάτω και όλο το μηχανοστάσιο και το σαλόνι φλεγόταν. Πήγε γρήγορα. Κατέβηκα τρέχοντας στην κουκέτα και ο φίλος μου, ο Ντάνι Κινγκ, κοιμόταν. Τουλάχιστον νόμιζα ότι κοιμόταν, αλλά δεν απαντούσε. Τον χτυπάω με γροθιές στο πρόσωπο, ουρλιάζοντας «Φωτιζόμαστε!». Και δεν απαντούσε. Λέω σε όλους, σε όλη αυτή τη δοκιμασία της φωτιάς, η μόνη φορά που υπήρχε φόβος, πραγματικός φόβος, ήταν όταν νόμιζα ότι ήταν νεκρός. Ο εγκέφαλός μου προσπαθούσε να επεξεργαστεί, δεν μπορούσα να τον αφήσω εκεί, οπότε πώς θα σύρω το σώμα του από αυτό το σκάφος; Αλλά για τη χάρη του Θεού, άρχισε να βήχει κάθε λογής πράγματα, και άρχισε να συνέρχεται. Έτσι τον πήρα με το κοστούμι επιβίωσης, φόρεσα το δικό μου, καλέσαμε το Λιμενικό και πηδήσαμε στη θάλασσα. Ήταν σχεδόν τόσο γρήγορα. Είχαμε περίπου δώδεκα λεπτά.
Γνωρίζετε, ή μπορείτε να πείτε, τι προκάλεσε τη φωτιά;
Τρεις μήνες έρευνας του Λιμενικού Σώματος και έρευνας σερίφη, για να φτάσουμε σε μια μορφωμένη εικασία στην καλύτερη περίπτωση. Το σκάφος βυθίστηκε, είναι κάτω από 200 πόδια νερό. Έτσι, χωρίς να τραβήξετε το σκάφος και να βάλετε το NTSB [Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών] εκεί για να κάνει ιατροδικαστική, η καλύτερη εικασία μου, για ένα παλιό σκάφος όπως αυτό, θα ήταν μια έκρηξη τούρμπο. Από εκεί είδαμε τη φωτιά να έρχεται όταν μπήκα για πρώτη φορά στο σαλόνι. Περιττό να πω ότι το νέο μου σκάφος έχει υγρό τούρμπο, όχι ξηρό τούρμπο.
Προφανώς, ήταν καταστροφικό να χάσεις το σκάφος σου, αλλά πείτε μας για το νέο, το σκάφος 2.0. Ανέφερες τα βρεγμένα τούρμπο, αλλά τι άλλο έχει αυτό που δεν είχε το παλιό;
Από την ασφαλιστική εταιρεία, πήραμε περίπου 30 σεντς στο δολάριο. Ήταν ένα σκάφος 50 ετών, οπότε το ασφάλισαν για αυτό που λένε, «συμφωνημένη αξία». Ήταν σαν, «Αυτό είναι το ρίσκο που είμαστε διατεθειμένοι να αναλάβουμε. Πάρτε το ή αφήστε το.' Είχα λοιπόν περίπου 380 ή 400 γραμμάρια στο σκάφος και ήταν ασφαλισμένο μόνο για 150 χιλιάδες. Πήραμε λοιπόν ένα απόλυτο χτύπημα.
Είχαμε περίπου 100.000 $ καρούλια, τάκλιν, ψύκτες, τέτοια πράγματα στο πλοίο. Και είχα έναν αναβάτη 15.000 $ για προσωπικά αντικείμενα. Οπότε κυριολεκτικά καταστραφήκαμε. Όταν βρήκαμε το νέο σκάφος, νόμιζα ότι ήταν λίγο πιο ακριβό από όσο ήθελα, αλλά εξήγησα στον ιδιοκτήτη τι μας συνέβη. Έψαχνε για δύο και ένα τέταρτο και απλά δεν το είχαμε! Δεν είχαμε κανένα από τα καλάμια, τα καρούλια και τα τάκλιν. Λοιπόν, λέει, 'Λοιπόν, τι θα σας πληρώσουν από την ασφάλεια;' Και είπα, «164», και είπε, «Εντάξει, θα το πάρω». Ήταν απλώς ένα μικρό θαύμα από τον Θεό. Δεν μπορούσαμε να αντέξουμε οικονομικά αυτό το σκάφος.
Reel E Bugging, το παλιό σκάφος του Bobby Earl. #ΞΗΛΩΜΑ
Ποια είναι λοιπόν η διαφορά μεταξύ τους;
morpheus τι θα γινόταν αν σου έλεγα meme
Το παλιό ήταν ένα Hatteras του 1970, 53 ποδιών. Αυτό, το «Bed Bugs 2.0», είναι ένα Hatteras 60 ποδιών του 1983 με μια κλειστή γέφυρα μυγών με θερμότητα στον επάνω όροφο. Δύο γεννήτριες. Νεροποιός. παγομηχανή. Είναι το τέλειο σκάφος που σκοτώνει τον τόνο για το χειμώνα στις Outer Banks.
Είστε έτοιμοι λοιπόν. Τι να περιμένουμε από τη νέα σεζόν του Wicked Tuna;
Επιτρέψτε μου να σας πω μερικά πράγματα. Τρέξαμε αυτό το σκάφος από το παντελόνι της Φλόριντα, γύρω από το Florida Keys, φτάσαμε στη Βόρεια Καρολίνα. Μετά βίας ξέραμε το σκάφος όταν ξεκινήσαμε το ψάρεμα. το είχαμε για περίπου 18 μέρες. Αυτό λοιπόν ήταν μια πρόκληση. Δεν είχαμε καλάμια ή καρούλια. Έπρεπε να δανειστούμε ράβδους και μπομπίνες από φίλους. Δεν είχαμε ράβδους. Έπρεπε να τα βάλουμε δύο μέρες πριν τα γυρίσματα. Έτσι υπήρχαν πολλές προκλήσεις με το νέο σκάφος και την προετοιμασία της. Αλλά θα σας πω το εξής: με τα χέρια κάτω, χωρίς εξαίρεση, αυτός θα είναι ο Wicked Tuna με την καλύτερη παραγωγή όλων των σειρών τους. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία για αυτό. Δεν γλίτωσαν έξοδα. Το καπέλο μου είναι στα Pilgrim Media και στο Nat Geo. Είχαν κυνηγήσει βάρκες και τύπους εκεί έξω με γυροσκοπικές κάμερες που μας ακολουθούσαν [με] υποβρύχια drones.
Τα προηγούμενα χρόνια που ήμουν στην εκπομπή δεν είδα ποτέ τέτοια προσπάθεια. Αυτό σε συνδυασμό με πιθανώς τον ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ καιρό που έχω ψαρέψει ποτέ στη ζωή μου. Εννοώ, οι άνεμοι 30 κόμβων, οι θάλασσες 6 έως 8 ποδιών ήταν ο κανόνας. Σχεδόν κάθε μέρα. Έτσι ψαρεύαμε σε μερικές από τις χειρότερες συνθήκες. Πήγαμε με μια-δυο καινούργια σκάφη και μερικές από τις παλιές βάρκες επέστρεψαν. Ο διαγωνισμός, τη συγκεκριμένη σεζόν, ήταν σαν να ψάρευαν όλοι για το Super Bowl. Όλοι έφερναν το Α-παιχνίδι τους, κάθε μέρα. Συνήθως, υπάρχει κάποιος που δεν θα ψαρέψει σε κακές καιρικές συνθήκες ή απλά δεν θα πάρει το ρίσκο, αλλά όχι αυτή την εποχή. Όλοι πήγαιναν all-in, όλη την ώρα. Ήταν ένας σκληρός ανταγωνισμός σε τρομερές συνθήκες.
Πες μου πόσο μακριά είσαι διατεθειμένος να το πιέσεις. Το αποκαλούν The Graveyard για κάποιο λόγο. Πες μου ότι θέλω να κερδίσω και θέλω να επιστρέψω στην ακτή με ένα κομμάτι.
Για μένα ψαρεύω πάντα στο Hatteras. Είναι ένα βαρύ σκάφος. Έχει μιάμιση ίντσα από συμπαγές υαλοβάμβακα. Είναι φτιαγμένο για τις Εξωτερικές Τράπεζες. Έτσι νιώθω για αυτό. Και τα δύο μου σκάφη, το τελευταίο και αυτό, ζυγίζουν περίπου 100.000 λίβρες. Πιθανώς το μέσο σκάφος του στόλου να ζυγίζει περίπου 45.000. Πάντα νιώθω ότι μπορώ να ψαρεύω πιο δυνατά σε χειρότερο καιρό. Συνήθως δεν φοβάμαι πολύ γι' αυτό. Τούτου λεχθέντος, πιθανότατα καίμε διπλάσια καύσιμα από οποιοδήποτε σκάφος του στόλου. Το μότο μου, όταν φεύγουμε από την αποβάθρα, είναι ένα ψάρι την ημέρα. Δεν επιστρέφουμε σπίτι χωρίς ψάρι, ανεξάρτητα από τον καιρό. Έτσι το προσέγγισα, γιατί έτσι έπρεπε! Θα καίμε 350 γαλόνια ανά ταξίδι. Ψάχνετε χίλια δολάρια για να φύγετε από την αποβάθρα, με πάγο και δόλωμα και τάκλιν. Λοιπόν, για να επιστρέψετε στο σπίτι, 60 μίλια, να περάσετε από αυτό το αμμόλοφο και να αντιμετωπίσετε ολόκληρη την είσοδο, χωρίς ψάρι; Όχι, δεν είμαι διατεθειμένος να το κάνω. Προτιμώ να νικήσω εκεί έξω, σε κακές θάλασσες, αλλά τουλάχιστον είμαι ήδη εκεί. Έλα το πρωί, θα πάρω μια βολή. Έτσι το προσεγγίζουμε. Έκανα πολλά αστεία φέτος, ότι με το νέο και βελτιωμένο σκάφος, έσβησα όλες τις εφαρμογές καιρού, που δεν ψάχνω καν. Οι φίλοι μου ψαράδες λένε, 'Πότε ψαρεύεις, Μπόμπι;' Λέω «Κάθε μέρα».
καλυτερα καλεσε τον Σαουλ τι φταιει με το τσακ
Πρέπει να κάνεις αυτό που πρέπει να κάνεις.
Νομίζω ότι το σκάφος μπορεί να χειριστεί σχεδόν τα πάντα στον ωκεανό. Αλλά πάντα φοβάμαι να μπω σε αυτή την είσοδο. Εάν έχουμε ένα ψάρι και πρέπει να επιστρέψουμε στην αποβάθρα, αλλά η ράβδος άμμου είναι πολύ άσχημη, δεν είμαι αντίθετος στο να κάτσουμε έξω για 10, ή 12 ή 15 ώρες, ό,τι κι αν χρειάζεται για να περιμένουμε αυτό το πέρασμα στην είσοδο να είσαι ασφαλής. Θα το πιέσουμε όμως. Θα το πιέσουμε περισσότερο από οποιονδήποτε, αυτό είναι γεγονός.
Σχετικά: Συνέντευξη χορού Charles & αποκλειστικό κλιπ: NatGeo's Savage Kingdom
Υπήρχαν νεύρα για την απώλεια του παλιού σκάφους; Ξέρω ότι δεν ήταν ένα περιστατικό που σχετίζεται με τις καιρικές συνθήκες, αλλά υπήρχαν κρύα πόδια για να επιστρέψετε στο νερό;
Όχι. Είναι αστείο που το λες αυτό, γιατί δεν ξέρω τι είναι... Συνήθως δεν υποφέρω από κανένα φόβο. Είναι περίεργο πράγμα. Ήμουν πιο ανήσυχος για το νέο σκάφος, που είναι ακόμα 40-κάτι ετών. Το να το συνεχίσω να λειτουργεί με πολύ περιορισμένο προϋπολογισμό είναι πάντα ο φόβος μου. Θα καταρρεύσουμε; Η πραγματικότητα είναι ότι έχω δύο κινητήρες. Αν χάσω το ένα, μπορώ να γυρίσω σπίτι στο άλλο. Έχω δορυφορικά τηλέφωνα και μηχανήματα κειμένου. Έχω σωσίβιες σχεδίες, στολές επιβίωσης. Δεν ανησυχώ για αυτό. Έχω τεράστια εμπιστοσύνη και πίστη στο λιμενικό και σε άλλους ψαράδες.
Δεν φοβάμαι, αλλά είχα κάποια ανησυχία για το νέο σκάφος. Μου πήρε περίπου πέντε χρόνια για να φτάσω το άλλο σε ένα σημείο όπου ήξερα πού ήταν όλα, πού, αν κάτι έσπασε, θα ήξερα πώς να το φτιάξω. Έχετε να κάνετε με δύο διαφορετικούς τύπους κινητήρων με εντελώς διαφορετική ρύθμιση. Είναι ένα μεγάλο σκάφος και ένα μεγάλο μηχανοστάσιο. Έχει πολλά κινούμενα μέρη. Αυτό ήταν πραγματικά το μέλημά μας. Όταν τα πράγματα πήγαιναν στραβά στο άλλο σκάφος, ξέραμε πώς να το αντιμετωπίσουμε. Στο νέο σκάφος, δεν ξέραμε καν πού βρισκόταν τίποτα. Δεν μπορέσαμε να βρούμε τους διακόπτες! Ήταν ένα διαφορετικό ζώο. Ο φόβος μου επικεντρωνόταν στο να κρατήσω το σκάφος σε λειτουργία. Δεν υπήρχε φόβος για τον καιρό, για την άμμο, για το να βυθιστεί το σκάφος μου. Απλώς δεν νομίζω ότι μπορείς να το κάνεις αυτό κάθε μέρα και να έχεις αυτές τις σκέψεις στο κεφάλι σου.
Για μένα, είναι σαν να οδηγώ το Α κάθε μέρα. Μπορώ να διαχειριστώ τα πάντα.
Σωστά! (Γέλια) Πήρα το τρένο 7 για το Στάδιο Shea, νομίζεις ότι είναι τρομακτικό;
Ειδικά κατά τη διάρκεια ενός εντός έδρας αγώνα!
Ακριβώς! Έχω πάει στο Shea Stadium με μια φανέλα των Yankees. (Γέλια) Νομίζω ότι είναι σαν να είσαι πυροσβέστης να φοβάσαι τη φωτιά. Δεν μπορείς να κάνεις τη δουλειά σου. Ή να φτιάξεις μια γέφυρα και να έχεις φόβο για τα ύψη.
Αυτό που μας συνέβη έξω από το Τζέρσεϊ ήταν μια φορά στη ζωή. Ήταν σαν να σε χτυπούσε κεραυνός. Όπως ανέφεραν στο δικό τους ρεπορτάζ το Λιμενικό, ήταν η ετοιμότητα του πληρώματος που έκανε την εύκολη διάσωση. Κάναμε εξάσκηση σε όλα αυτά τα πράγματα. Κάναμε προπόνηση με τα κοστούμια επιβίωσης. Κάναμε εξάσκηση με τη σχεδία. Έχουμε ξεχωριστές πηγές μπαταριών για τα ραδιόφωνά μας, οπότε σε περίπτωση πυρκαγιάς ή ζημιάς από το νερό, μπορούμε ακόμα να βγούμε έξω. Αυτό κάνουμε. Πιθανότατα ξοδεύουμε 6.000 $ το χρόνο σε εξοπλισμό ασφαλείας και προσευχόμαστε να μην τον χρησιμοποιήσετε ποτέ. Είχαμε όμως αυτό το γεγονός. Ειναι πολυ ενδιαφερον. Θα σας πω τι έχει αλλάξει: η προσέγγισή μου για την πυρασφάλεια έχει αλλάξει. Έχουμε πιθανώς 22 περισσότερους πυροσβεστήρες από αυτούς που απαιτούνται από το Λιμενικό Σώμα. Έχουμε σύστημα CO2 στο μηχανοστάσιο. Αντιμετωπίσαμε την κατάσταση της πυρκαγιάς. Είμαστε κάτι παραπάνω από προετοιμασμένοι και συνεχίζουμε την προπόνησή μας. Δεν έχω αυτόν τον φόβο.
Έχω φόβο να χάσω. Αυτό είναι που με οδηγεί. Μεγάλωσα σε ένα περιβάλλον όπου «η δεύτερη θέση είναι η πρώτη θέση για τους ηττημένους». Δεν προσεγγίζω πραγματικά μια διοργάνωση χωρίς να συμμετέχω για να την κερδίσω. Πέρυσι είχαμε κάποια αρρώστια, κάποια προβλήματα με το σκάφος. Είχαμε μια τρομερή σεζόν! Αλλά την 6η σεζόν, την κερδίσαμε. Κανείς δεν μας είδε να ερχόμαστε. Έτσι, κάπου εκεί, ψάχνω να αποδείξω ότι ανήκουμε στην κορυφή αυτής της λίστας.
πόσο χρονών είναι ο άρχοντας των δαχτυλιδιών
Ανυπομονώ να δω την παράσταση και να μάθω πώς ταρακουνιέται όλα.
Δεν μπορώ να το πω αρκετά: αυτό θα είναι ένα από τα πιο επικά, άγρια... Μέσα από τον τρομερό καιρό, η φωτογραφία ήταν Α-1, η καλύτερη όλων των εποχών. Αυτό θα μπορούσε να είναι το καλύτερο που έχουν φτιάξει ποτέ.
Ανυπομονώ να το δω. Και αν χρειάζεσαι ένα χέρι, είμαι ο τύπος σου.
Απολύτως. Καλύτερα να ντυθείς ζεστά!
Επόμενο: Disney+: Κάθε νέα ταινία και τηλεοπτική εκπομπή που έρχεται τον Ιούλιο του 2021
Η τρέχουσα σεζόν του Wicked Tuna: Outer Banks προβάλλεται τις Κυριακές στο Nat Geo και οι νεοφερμένοι μπορούν να παρακολουθήσουν ολόκληρη τη σειρά στο Disney+.