Το Drive to Survive έχει να κάνει με τα σκαμπανεβάσματα των αγώνων F1 - αλλά ποια επεισόδια είναι τα πιο συναρπαστικά ολόκληρης της σειράς;
Δεν υπάρχει έλλειψη καταπληκτικών εγγράφων στο Netflix και ένα από αυτά είναι Τύπος 1: Οδήγηση για επιβίωση. Ένα κοινό έργο μεταξύ του γίγαντα συνεχούς ροής και της Formula 1, τα ντοκιμαντέρ τοποθετούν την κάμερα στους οδηγούς και τους αγώνες παγκόσμιου πρωταθλήματος υψηλού οκτανίου. Μέσα από αυτό, ακόμη και οι περιστασιακοί οπαδοί καταλαβαίνουν καλύτερα το άθλημα.
γιατί δεν είναι οι φύλακες του γαλαξία στο netflix
Κάθε σεζόν καλύπτει ένα διαφορετικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Σεζόν 3 - που καλύπτει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2020 - έκανε πρεμιέρα στο Netflix στις 19 Μαρτίου 2021. Αρχικά προοριζόταν να καλύψει μόνο την ομάδα αγώνων της Red Bull, η σειρά καλύπτει τώρα όλες τις συμμετέχουσες ομάδες. Και μέχρι στιγμής, υπήρξαν κάποια πραγματικά απίστευτα επεισόδια.
10Μεγάλες προσδοκίες (8)
Ο τίτλος του πέμπτου επεισοδίου της σεζόν 2 είναι κατάλληλος. Η Red Bull είναι απελπισμένη να τερματίσει την κυριαρχία της Mercedes και έχουν μεγάλες προσδοκίες για τον πρόσφατα προωθημένο οδηγό Pierre Gasly. Ωστόσο, είναι συνεχώς εκτοξευμένος από τον πρωταγωνιστή της ομάδας Max Verstappen, ο οποίος είναι επί του παρόντος ο πλησιέστερος αμφισβητίας στον 6-πρωταθλητή Lewis Hamilton.
Η έκκληση του επεισοδίου προέρχεται από την εξερεύνηση του υπαλλήλου έναντι του δυναμικού του αφεντικού. Οι αγώνες του Gasly και η πίεση που του ασκεί ο προπονητής της Red Bull Horner αποκαλύπτουν πόσο θερμότητα αισθάνεται ένας οδηγός στο τιμόνι. Υπενθυμίζεται στους θεατές ότι τα στοιχήματα δεν είναι μόνο υψηλά για τους άντρες στην πίστα και ότι τα αφεντικά δικαιολογούνται επίσης να αναζητούν καλά αποτελέσματα. Η κακή απόδοση σημαίνει απώλεια χρημάτων μέσω χορηγών και δικαιωμάτων υπερηφάνειας.
9Κανένας ανόητος (8.1)
Ο Lewis Hamilton βρίσκεται στην κορυφή του κόσμου για μεγάλο χρονικό διάστημα και ενώ τα αφεντικά της Mercedes είναι ικανοποιημένα με αυτό, ο συμπαίκτης του Hamilton Valtteri Bottas δεν αισθάνεται τον ίδιο τρόπο. Έχει κουραστεί να αναφέρεται ως φτερωτός του Άγγλου.
Η σημασία της ομαδικής εργασίας αμφισβητείται σε αυτό το επεισόδιο. Είναι πραγματικά απαραίτητο στη Formula 1; Αποκαλύφθηκε ότι η «στρατηγική του πτέρυγα» χρησιμοποιείται στην πραγματικότητα συχνά από ομάδες για να εξασφαλίσει τη νίκη. Ο Μποτάς λέει ότι συχνά ζητήθηκε από τον Χάμιλτον να περάσει στον τελευταίο γύρο, ώστε να κερδίσει η Mercedes, σε αντίθεση με το ότι είχε μια σπάνια νίκη που θα μπορούσε να στερήσει τον τίτλο της ομάδας στο τέλος της σεζόν. Ο Φινλανδός οδηγός πιστεύει ότι κάθε άνθρωπος πρέπει να είναι για τον εαυτό του σε αυτό το άθλημα και μπορεί να έχει κάποιο νόημα.
8Η τέχνη του πολέμου (8.2)
Το έντονο τέταρτο επεισόδιο της σειράς επικεντρώνεται στην άσχημη διάσπαση μεταξύ της Red Bull και του προμηθευτή κινητήρων Renault, καθώς και στην απόφαση του Daniel Ricciardo να αποχωρήσει από την ομάδα. Ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Christian Horner, κατηγορεί τον διευθύνοντα σύμβουλο της Renault, Cyril Abiteboul, για την παροχή ελαττωματικών κινητήρων και ο Cyril δεν παίρνει τις κατηγορίες ελαφρά.
Ο διάλογος είναι το κλειδί σε μεγάλες παραγωγές και τα επιχειρήματα μεταξύ των δύο στελεχών μετατρέπουν το «The Art Of War» σε ροή υπηρεσιών χρυσού. Το Fisticuffs γίνεται σχεδόν μια επιλογή, αλλά τα δύο στελέχη παίρνουν την καλύτερη απόφαση - διακόπτοντας τους δεσμούς. Η Red Bull συνεργάζεται με τη Honda ως τον νέο προμηθευτή κινητήρων, αλλά υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα. Ο οδηγός του πρωταγωνιστή Daniel Ricciardo αισθάνεται δυσαρεστημένος και έτσι σταμάτησε.
7Η επόμενη γενιά (8.2)
Υπάρχουν νέα παιδιά στο μπλοκ. Οι ταλαντούχοι πρωταγωνιστές Charles Leclerc και Pierre Gasly χαιρετίζονται ως το μέλλον του αθλήματος. Ο Gasly προσλαμβάνεται από την Red Bull μετά την απόφαση σοκ του Daniel Ricciardo να παραιτηθεί, ενώ ο Leclerc έρχεται από τον Ferrari μετά την αποχώρηση του Kimi Räikkönen.
Οι έντονες προπονήσεις είναι που κάνουν αυτό το επεισόδιο ελκυστικό. Το «The Next Generation» είναι μια υπενθύμιση ότι η γρήγορη κίνηση στο κομμάτι δεν είναι θαύματα. Πολλή πρακτική συνεχίζεται πίσω από τα παρασκήνια. Οι κάμερες δεν φεύγουν ποτέ από τους Leclerc και Gasly καθώς προπονούνται στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, έναν αγώνα που θεωρείται συχνά ο πιο δύσκολος στο ημερολόγιο. Ως νέοι οδηγοί στις αντίστοιχες ομάδες τους, το άγχος τους είναι ακόμα μεγαλύτερο.
6Dark Days (8.3)
Ακόμη και τα καλύτερα ρούχα περνούν από σκοτεινές εποχές και αυτό συμβαίνει με τη Mercedes εδώ καθώς κυνηγούν ένα έκτο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Καθώς η Mercedes γιορτάζει την 125η επέτειό της, ο Χάμιλτον τερματίζει κάτω από τους πρώτους 10 αφού τιμωρήθηκε για λάθος κίνηση. Ο συμπαίκτης του, Bottas, ξεκινά επίσης μετά τη σύγκρουση με άλλο οδηγό, ενώ οδηγούσε στη γραμμή τερματισμού.
Προτείνεται ήπια εδώ ότι ο Μποτάς έχει την ευθύνη της Lady Luck για τα δεινά του και όχι για την ομάδα. Ακόμα και με τον Χάμιλτον, η μοίρα καταστρέφει μια πιθανή νίκη για αυτόν. Ο Χάμιλτον διοχετεύει επίσης το πνεύμα ενός πρωταθλητή. Παρά το γεγονός ότι έχει τόσες πολλές νίκες στο όνομά του, εξακολουθεί να είναι πολύ θυμωμένος για αυτό το λάθος.
5Εξαργύρωση (8.4)
Το να είσαι αφεντικό δεν είναι εύκολο και σε αυτό το επεισόδιο, ο αναπληρωτής διευθυντής της Williams Racing Team Claire Williams αρχίζει να αναρωτιέται αν είναι το σωστό άτομο για τη δουλειά (η Claire τελικά πούλησε την ομάδα). Ο πατέρας της ίδρυσε την ομάδα, αλλά η Claire δεν είναι σίγουρη αν είναι πλέον παθιασμένη με το άθλημα. Εκείνη την εποχή, η ομάδα δεν πέτυχε σχεδόν καμία επιτυχία.
Μια κοινή πρακτική στις επιχειρήσεις εξετάζεται εδώ - κληρονομιά. Πρέπει τα παιδιά να είναι ανοιχτά στις μοναδικές επιχειρήσεις που κληρονόμησαν από τους γονείς τους ή θα έπρεπε να προσλάβουν κάποιον για να κάνει τη δουλειά και απλώς να περιμένουν τα κέρδη; Η Claire προτιμά να είναι hands-on αλλά δεν λειτουργεί.
4Καρώ σημαία (8.4)
Πολλά συνεχίζονται στο φινάλε της σεζόν 2. Ο βρετανός-Ταϊλανδός οδηγός Alex Albon ανακοινώνεται ως εξαγορά της Red Bull πριν από το Βραζιλιάνικο Grand Prix. Ο Gasly ξεκίνησε από την Red Bull και επέστρεψε στο Toro Rosso. Παραδόξως, δεν αντιμετωπίζει τους ίδιους αγώνες που αντιμετώπισε στη Red Bull. Ο Gasly καταλήγει στο πρώτο του βάθρο στη Φόρμουλα 1, αλλά ο Lewis Hamilton εξακολουθεί να στέφεται έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, χάρη στην εντυπωσιακή του εμφάνιση σε όλη τη σεζόν.
Ο Χάμιλτον είναι το αστέρι του επεισοδίου και το μεταφέρει σε όλη τη διάρκεια. Οι θαυμαστές καταλαβαίνουν γιατί κερδίζει αυτούς τους τίτλους τόσο εύκολα. Δεν περιμένει μέχρι την τελευταία στιγμή για να ολοκληρώσει τα πράγματα, και κερδίζει νίκες νωρίς και γρήγορα. Ως αποτέλεσμα, οι σπάνιες κακές μέρες δεν καταλήγουν να χτυπήσουν στις ελπίδες του τίτλου.
3Το παιδί επιστροφής (8.5)
Το Gasly που ξεκίνησε από τη Red Bull αποδεικνύεται ότι είναι μια ευλογία μεταμφιεσμένη. Βρίσκεται εδώ, παρόλο που υπέστη και προσωπική τραγωδία. Στο Ιταλικό Grand Prix, γίνεται ο πρώτος Γάλλος που κέρδισε έναν αγώνα από τον Olivier Panis που αναδείχθηκε νικητής στο Grand Prix του Μονακό του 1996.
Η ιστορία της λύτρωσης του Gasly είναι κυρίως αυτό που κάνει το «The Comeback Kid» εντυπωσιακό. Το 6ο παγκόσμιο πρωτάθλημα του Χάμιλτον είναι γλυκό αλλά αισθάνεται οικείο. Εν τω μεταξύ, η Gasly χρησιμεύει ως υπενθύμιση ότι ταλαντούχα άτομα πρέπει να βρίσκονται στο σωστό περιβάλλον για να δώσουν τα καλύτερα,
δύοRaging Bulls (8.8)
Οι ταραχώδεις στιγμές της Gasly στο Red Bull διερευνούνται σε αυτήν τη δόση. Τα αφεντικά δεν έχουν υπομονή μαζί του. Ως αποτέλεσμα, απελευθερώνεται από το συμβόλαιό του και υποβιβάστηκε στον Toro Rosso. Η τραγωδία συμβαίνει και στο επεισόδιο καθώς ο οδηγός της Φόρμουλα 2 Anthoine Hubert συντρίβεται κατά τη διάρκεια ενός αγώνα μέχρι τον τερματισμό και πεθαίνει. Υπάρχει μια ζοφερή διάθεση καθώς όλοι οι οδηγοί θρηνούν την απώλεια αυτού που ήταν ένα μεγάλο ταλέντο.
Το περιεχόμενο του «Raging Bulls» το κάνει να νιώθει σχεδόν σαν τραγική ταινία που βραβεύτηκε με Όσκαρ. Υπάρχουν αμφιβολίες για το αν η Gasly θα ανέβει ξανά. Ο θάνατος του Hubert είναι επίσης μια υπενθύμιση των κινδύνων του αθλήματος. Είναι όλα ψυχαγωγία και επιχειρήσεις, αλλά οτιδήποτε μπορεί να πάει πάρα πολύ λάθος ανά πάσα στιγμή.
1Man On Fire (9.4)
Με χρόνο εκτέλεσης 50 λεπτών, το επεισόδιο είναι πολύ μεγαλύτερο από το υπόλοιπο, καθώς καλύπτει τη συντριβή του Γάλλου Ρομάν Γκρόζιαν. Μέσα από μια σειρά από κλιπ, οι θεατές επιστρέφουν σε αυτές τις τρομακτικές και τεταμένες στιγμές. Χρειάζεται συνολικά 90 λεπτά ο οδηγός για να βγει από το αυτοκίνητο προτού τις βάλουν οι φλόγες, αλλά ευτυχώς το καταφέρνει.
Το Crash δεν είναι ποτέ κάτι που οι θαυμαστές ριζώνουν, αλλά αυτό είναι ένα συναισθηματικό roller coaster που το καθιστά την πιο ελκυστική προσφορά της σειράς μέχρι στιγμής. Υπάρχει θλίψη και ένταση όταν το αυτοκίνητο του Grosjean εκρήγνυται από φλόγες, αλλά υπάρχει και χαρά όταν βγαίνει ζωντανός. Ο Grosjean αποκαλύπτει ότι το είδωλό του είναι τρεις φορές πρωταθλητής Nikki Lauda, και ακριβώς όπως ο θρύλος της δεκαετίας του '70, παίρνει το βλέμμα του στο θάνατο και επιβιώνει.